10 conocimientos prácticos sobre pulverización de chapa de automóvil, ¿cuáles conoces?


Fecha de publicación:

Feb 07,2021

Rocíe el barniz. Después de que el color base esté seco, la primera pulverización debe ser uniforme. La pintura puede ser ligeramente más fina, y la presión del aire debe ser mayor, y la superficie del ventilador también debe ser

 10 conocimientos prácticos sobre el pulverizado de chapa de automóviles, ¿cuáles conoces?

Rocíe el barniz. Después de que el color base esté seco, la primera pulverización debe ser uniforme. La pintura puede ser ligeramente más fina, y la presión del aire debe ser mayor, y la superficie del ventilador también debe ser grande. Es mejor mostrar brillo. Secado intermedio rociando una segunda vez según la temperatura real. En la segunda pasada de barniz, la segunda pasada es básicamente la misma que la primera, pero la velocidad de movimiento de la pistola pulverizadora debe ser significativamente más lenta, y la pintura puede estar ligeramente más seca que en la primera pasada. Tercero, controle los puntos grises en el color de fondo al mínimo.

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